C’est enfin le cas – Harley Davidson brise le moule et crée un nouveau vélo d’aventure passionnant pour donner à BMW et Triumph une course pour leur argent. 

Que savons-nous et que pouvons-nous attendre de ce vélo révolutionnaire? Il y a des tonnes de fonctionnalités pour s’enthousiasmer et encore plus de questions auxquelles Harley doit répondre avant la sortie de la Pan America en 2021. Alors, que savons-nous déjà et à quoi nous attendons-nous dans les prochaines versions? Continuez à lire pour le savoir. 

Un Nouveau Moteur Puissant

Alors que Harley-Davidson a gardé une tonne de spécifications secrètes, ce que nous savons est passionnant. Harley a conçu un tout nouveau moteur pour la Pan America. C’est un moteur bicylindre en V à 60 degrés qui produit 1250cc de puissance. 

Ce moteur devrait produire une puissance impressionnante de 145 ch et un couple de 90 lb-pi. Cela rend la Pan America un peu plus puissante que la Triumph Tiger 1,200, mais l’une des plus grandes questions entourant la Pan America est son poids. 

Questions Sans Réponse 

Harley est connue pour fabriquer de gros croiseurs lourds, et la Pan America doit perdre beaucoup de ce poids pour être un vélo d’aventure efficace et puissant. Peu importe la taille du moteur; si le vélo est trop lourd, il ne conviendra pas aux aventures hors route et n’aura pas la puissance que vous attendez des vélos d’aventure de haut niveau.

Cependant, étant donné que Harley Davidson a construit la Pan America pour concurrencer la BMW R1250GS en termes de rapports de puissance et de vitesse, vous pouvez être raisonnablement optimiste sur le fait que Harley a répondu de manière adéquate à ces préoccupations.  

Harley-Davidson a révolutionné le moteur et la chaîne d’entraînement de son vélo d’aventure, vous ne pouvez donc rien leur passer. Par exemple, la Pan America est la première moto Harley-Davidson à utiliser un système de distribution de puissance à chaîne. Harley a fait équipe avec Brembo et Michelin pour développer des freins et des pneus uniques spécifiquement pour la Pan America.

Enfin, Harley Davidson a promis une hauteur de selle basse pour la Pan America, mais nous attendons toujours les mesures finales. C’est un vélo que les amateurs de Harley attendent depuis des années. Ils devront juste attendre un peu plus longtemps pour voir précisément ce qu’ils obtiennent.  

Combien coûtera la Pan America? 

Alors que Harley-Davidson a gardé le prix final de la Pan America sous clé, la plupart des experts de l’industrie s’attendent à ce que la Pan America coûte environ 19 000 $. Cela en ferait l’un des vélos de tourisme les plus abordables disponibles, ajoutant à son attrait déjà attrayant.

Tant que les spécifications Panaméricaines restantes seront épuisées, 19 000 $ seraient un vol pour un vélo aussi fantastique.

Le Verdict Final

Avec le dévoilement de la Pan America, l’avenir s’annonce passionnant pour Harley-Davidson. La marque n’est plus embourbée dans une formule d’un seul regard qui rappelle une époque qui s’efface rapidement.

C’est maintenant une marque avant-gardiste qui peut s’adapter et surmonter les défis d’un monde en évolution. Seules quelques choses sont certaines, mais avec le changement d’orientation à long terme de Harley, nous pouvons nous attendre à des conceptions plus révolutionnaires de Harley dans les années à venir!